Đánh giá chi tiết đường đua IRONMAN 70.3 Vietnam 2016

Chỉ còn khoảng 1 tuần nữa, IRONMAN 70.3 Vietnam lần thứ 2 sẽ diễn ra. Đường đua của IRONMAN gần như đã hoàn tất các khâu chuẩn bị, chỉ chờ ngày chính thức mở cửa. Chắc hẳn nhiều VĐV nóng lòng muốn biết đường đua IRONMAN năm nay sẽ như thế nào, có gì khác biệt so với năm 2015. liendoanscholar.org cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về đường đua để các VĐV dễ dàng hình dung, từ đó có chiến thuật thi đấu hợp lý giành chiến thắng.

1. ĐƯỜNG BƠI

Đường bơi của giải năm nay về cơ bản sẽ không khác biệt nhiều so với đường bơi năm 2015. Cung đường chữ T với tổng chiều dài 1.9km sẽ được bơi theo chiều kim đồng hồ. Thứ tự chiều dài của mỗi đoạn đua như sau:

-          Điểm xuất phát đến vị trí số 1: 300 m.

-          Vị trí số 1 đến vị trí số 2: 300 m.

-          Vị trí số 2 đến vị trí số 3: 50 m.

-          Vị trí số 3 đến vị trí số 4: 600 m.

-          Vị trí số 4 đến vị trí số 5: 50 m.

-          Vị trí số 5 đến vị trí số 6: 300 m.

-          Vị trí số 6 đến vị trí kết thúc: 300 m.

Sơ đồ đường bơi IRONMAN 70.3 Vietnam 2016 (Ảnh: BTC)

CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐƯỜNG BƠI

Sóng biển

Sóng biển với cường độ mạnh thông thường chỉ xuất hiện ở 50 m đầu tiên của lượt xuất phát. Cường độ mạnh hay yếu của sóng sẽ còn phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện thời tiết ngày thi đấu. Trong trường hợp sóng biển quá lớn và để đảm bảo an toàn cho VĐV, ban tổ chức hoàn toàn có quyền hủy lượt bơi và thay thế bằng môn chạy.

Dòng hải lưu

Dòng hải lưu sẽ di chuyển theo hướng từ Bắc vào Nam trong tháng 5. Do vậy, các đoạn đường ngược với dòng hải lưu là từ vị trí số 1 đến vị trí số 2 và vị trí số 5 đến vị trí số 6. Ngược lại, các VĐV sẽ bơi cùng hướng với dòng hải lưu ở đoạn dài nhất 600 m của vị trí số 3 đến vị trí số 4.

Ánh nắng mặt trời

Mặt trời sẽ bắt đầu mọc ở bãi biển thành phố Đà Nẵng vào khoảng 5h30 sáng. Thời gian xuất phát của môn bơi sẽ vào khoảng 6h30. Do vậy, việc thi đấu bị ảnh hưởng ít nhiều bởi ánh nắng sẽ khó tránh khỏi. Cụ thể, các VĐV bơi có xu hướng thở về bên phải sẽ bị ảnh hưởng ở đoạn số 1 đến số 2 và đoạn số 5 đến số 6, đoạn thuận lợi là đoạn từ số 3 đến số 4.

Sự hỗ trợ trên đường bơi bao gồm:

Trạm tiếp nước và y tế được đặt ngay tại điểm xuất phát.

Phao định hướng là phao màu vàng sẽ được bố trí ở các điểm góc cua giúp VĐV dễ dàng trong việc quan sát và định hướng đường bơi.

Phao định hướng trên đường bơi IRONMAN

Dây căng đường được dùng để nối các phao định hướng đồng thời giúp các VĐV có thể bám vào trong việc phục hồi sức lực. Tuy nhiên, các VĐV nên lưu ý là không được dùng dây để đẩy người về phía trước vì điều đó là phạm quy và có thể bị loại khỏi cuộc thi.

Đội cứu hộ với các phương tiện như Kayak, thuyền độc mộc, ca nô nước sẽ có mặt để hỗ trợ khi các VĐV vẫy tay yêu cầu sự can thiệp.

2. ĐƯỜNG ĐẠP XE

Khác với đường bơi, đường đạp xe sẽ có sự khác biệt khá lớn so với năm 2015. Các VĐV sẽ đạp tổng chiều dài là 90 km với điểm xuất phát và kết thúc đều ở khách sạn Hyatt, Đà Nẵng.

Sơ đồ đường đạp xe IRONMAN 70.3 Vietnam 2016 (Ảnh: BTC)

Dựa vào bản đồ mà ban tổ chức cung cấp, webthethao.vn làm rõ thêm các chi tiết các đoạn đường như sau:

-          Từ Hyatt đến điểm tròn màu cam: chạy dọc theo đường biển. Độ dài 11 km. Thuận gió.

-          Từ điểm tròn màu cam đến điểm A2: sẽ qua 2 cây cầu là cầu Mân Quang, ở vị trí km thứ 14, và cầu Thuận Phước ở km thứ 18, một cây cầu rất nổi tiếng với chiều dài 2,2 km cho cả lên và xuống cầu. Cầu Thuận Phước có cao độ là 25 mét.

Cầu Thuận Phước, một "chướng ngại vật" đối với các VĐV trên đường đạp xe

 -          Từ điểm A2 đến điểm A1: đường đua sẽ có 02 vòng lặp lại ở đoạn này. Mỗi vòng tương ứng 22,2 km. Hướng gió thuận là chiều từ A2 đến A1 và ngược lại.

-          Từ điểm A2 đến điểm màu cam: sau khi đạp đủ 02 vòng, VĐV sẽ bắt đầu leo cầu Thuận Phước lần thứ 2. Đoạn đường này dài khoảng 5 km và đến lúc này VĐV đã đạp 69 km cho toàn bộ chặng đua. Hướng gió ngược.

-          Từ điểm màu cam đến điểm A3: VĐV sẽ quay trở lại đạp ở đường biển, băng qua khách sạn Hyatt để đi về phía Hội An. Điểm A3 là điểm quay đầu ở mốc 85 km. Khá ngược gió.

-          Từ điểm A3 đến Hyatt: là đoạn đường cuối cùng dài 5 km để dẫn các VĐV quay trở lại khu vực chuyển tiếp được  đặt bên trong khách sạn đồng thời kết thúc 90 km đạp xe. Thuận gió.

Cao độ của lộ trình đạp xe 90 km

Các điểm hỗ trợ được đặt trên đường đua:

-         Trạm tiếp nước: sẽ có 03 trạm tiếp nước được đặt trên đường đua, chủ yếu ở điểm A1 đến A2. Do đoạn này sẽ đua 02 vòng nên các VĐV sẽ có 5 lần để bổ sung nước trong quá trình đạp xe.

-         Trạm y tế: sẽ được phân bổ cùng với vị trí các trạm tiếp nước. Ngoài ra, BTC sẽ bố trí một trạm y tế đặt tại khách sạn Hyatt.

-        Tổ trọng tài: sẽ giám sát cuộc đua để đảm bảo các VĐV tuân thủ đúng luật và an toàn trong suốt chặng đua. Theo dự kiến, 35 trọng tài sẽ được bố trí trải dọc trên 90 km của đường đạp xe.

3. ĐƯỜNG CHẠY

Sau khi đã mất khá nhiều sức lực cho nội dung đạp xe, các VĐV sẽ bước vào phần chạy bộ với lộ trình 21 km. Đường chạy được bố trí dọc theo bãi biển Đà Nẵng và sẽ có hai lượt đi và về. Mỗi lượt sẽ dài 10.5 km. Đường chạy khá bằng phẳng nên đây là điểm thuận lợi cho các VĐV. Điểm khó khăn nhất chính là thời tiết nắng nóng của miền Trung sẽ là thử thách thực sự khi hầu hết các VĐV sẽ phải chạy 21 km vào thời điểm giữa trưa. 

Sơ đồ đường chạy IRONMAN 70.3 Vietnam 2016 (Ảnh: BTC)